新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人。）（）
Q：CX-30和CX-4谁更好？奕泽、缤智、逍客怎么选？
从车型定位来说，CX-4要比CX-30高一些，不管是车身大小还是后悬架配置，都要比CX-30要好一些，这是先天优势。当然了如果你预算有限，又想买个高配车型，对车辆空间没有什么需求的话，是可以选CX-30的。由于市场竞争需要和车型问世比较晚的原因，它的气囊配置和各种科技配置要比CX-4丰富一些。如果预算不是问题的话，我个人还是建议你选择CX-4。
奕泽、缤智和逍客的话，逍客的销量会更高一些，也说明的综合性能更适合大多数人。奕泽后排窗户太小，长时间坐人很压抑，更适合年轻男女适合两个人用车，后面可以再放条狗。逍客和缤智之间选择缤智的原因大多是看重本田的发动机，这方面日产确实不占优势。缤智适合家庭代步，驾驶员对动力有点要求的话会选择它，相比之下，逍客配置更高一些，更居家。
Q：能否漫评一些主流国产品牌特色？
有时候真不敢轻易评价自主品牌，不知道是大家民族自豪感提升了还是水军太多，抬杠骂街的比比皆是。不过既然有人问了，我也就顶着压力简单说说个人看法，不管评价好坏我要声明一点，我们都是爱国的。
自主品牌里混动好一点的可能首先是长城和吉利。长城的产品风格整体比较朴实、偏重实用和舒适，三大件能用，稳定性也还不错，但是真的没啥调校可言，转向模糊，底盘没有质感，佛系家用挺好，跟性能没有毛线关系。吉利是整个品牌求平稳，调校平顺，底盘质感和转向质感也还行，但是内饰用料之类的还不如长城，算是各有优势。WEY和领克之间的关系也是一样，整体算是两个风格。
其次就是长安、上汽、广汽。长安一心弄技术，三大件的性能就算还不错吧，但是品控稍稍差点。上汽一心玩时髦，车辆整体像个大玩具，缺少车的质感，啥配置新奇往上放啥，跟网红一个道理。广汽产品要比长安和上汽更像是汽车，有汽车该有的质感和舒适感，但是做的不彻底，总是差一点点。在我看来，三大厂家跟各自所处的地区有很大关系，仔细品品的话，重庆、上海、广州的城市发展有什么特点，人员性格有什么区别，全体现在三个企业上。
最后还有东风、一汽和北汽，东风是所有合资品牌定位都是主流市场，没有太多技术吸取空间，不管是吸收了丰田的技术还是吸收了雪铁龙的技术，定价始终是个问题，定高了干不过合资车，定低了赔钱，没有发挥空间，自主一塌糊涂。一汽和东风差不多，心思全在红旗上，奔腾品牌弄了多少年了还是那样，除了换壳就是换标，来回就那些东西。北汽是奔驰太高了，有空间，但是学不会，收购了萨博玩没了绅宝，只能一句呵呵概括。
Q：25万落地，注重舒适性和油耗，雅阁、凯美瑞、迈腾、探岳怎么选？
特别注重舒适性和安全性的话那就不需要比了，直接入手亚洲龙就可以，在舒适性和安全性上明显比其它几款车型更好，油耗也不高。它的定位和丰田皇冠比较类似，只是偏运动一点点，尽管舒适性可能比不上皇冠，但肯定要比凯美瑞和雅阁更好。安全性的话中保研的结果能说明一切，亚洲龙全优取胜。如果周边游没有越野爱好的话，更建议你选择轿车，第一辆车开轿车更合适。注重舒适的话可以直接放弃锐际，不管是从车型定位来看还是从油耗表现来说，都不适合你。
Q：汉兰达、帕杰罗、傲虎哪款车性价比更高？后期维护更省钱？
综合性价比更高，后期维护更省钱的话那肯定是选汉兰达。日常家用和简单路况都能应付，二手车还比较保值。如果把你说的那些排除在外，单从车辆特色论的话，那汉兰达一定是第三。傲虎有斯巴鲁的全时对称四驱，城市弯道特别稳，一般的轿车都比不了，缺点是维修不方便，配件不好找，不是走哪都能修。帕杰罗越野性能很强，“山猫”的外号足以说明一切，爬坡性能甩汉兰达好几条街，适合越野兼顾家用。
Q：沃尔沃S60和宝马3系怎么选？
主要还是看预算和个人风格吧。从预算来说的话裸车预算在30万以下建议选择沃尔沃S60，可选的车型比较丰富，30万可以选择一个比较不错的配置。如果预算充足的话还是建议选择宝马3系，一线豪华品牌不是白叫的，沃尔沃始终在二线煎熬自然是有不足的地方，选3系肯定没错。个人风格的话，沃尔沃S60会显得稳重、低调一点，宝马3系相对更张扬一些。根据自己的实际情况选择吧。
Q：宝马X3优惠收紧了，什么时候入手比较好？
改款的计划暂时还没听说，现在的X3销量确实挺好的，想入手的话建议你等到年底看看。毕竟宝马去年销量不错，今年疫情影响比较大的话应该会有年底优惠冲量。优惠收紧是正常的，因为疫情影响了宝马在国外的产量，现在几乎是求大于供，或者供求关系处在比较均衡的水平，车不愁卖了，价格自然就会上来一些，正常现象，想要更大幅度优惠的话等等就好了。
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