您现在的位置: 萨博 > 萨博简介 > 正文 > 正文

把雷达搬到天上去,成为真正的空中之眼,这

  • 来源:本站原创
  • 时间:2022/4/15 15:38:17

第二次世界大战后期,英国发明应用了雷达技术,在探测德国入侵的战斗中,屡建奇功,战后世界各国纷纷开始深入研发,但是地面雷达受到地球曲度的限制,对高度较低的目标探测距离很有限,同时也很容易受到干扰。为了克服雷达的这些短板,美国人将整套雷达系统放置到飞机上,实现了自空中搜索各类空中、海上、陆地目标。后来技术越发成熟,发展成如今的这类预警机。

目前世界上的预警机电子信息化,综合作战水平如何?今天就和大家一起了解一下世界预警机的排名情况。

第五名萨博全球眼预警机

萨博预警机是瑞典萨博公司,用庞巴迪全球公务机改装而成,在飞机的背部配备了一具爱立眼预警雷达,该雷达外形像是一个平衡木,所以有人形象的叫他平衡木雷达。整个预警系统被分为三种配置,分别是加装萨博公司预警系统的,可探测空中、海上和地面目标的基本型。强化了对海监测雷达和光电传感器的第二种配置。强化的电子情报和信号情报的收集能力的第三种配置。机身上部的爱立眼增程型,S波段主动相控阵雷达,能够对大面积空域和地面区域进行数据采集,不仅可以探测飞机和水面作战舰艇,而且还具备发现巡航导弹、潜艇的潜望镜和小艇等,细小作战目标的能力。机身下步还有一台光电系统,同时在近红外和中等波长的红外频段工作。

机身采用的是庞巴迪全球-民用客机平台,特点是台噪音较低,因此进行预警探测任务的时候,有良好的工作环境。但是全球眼预警机,存在雷达盲区,性能上同一流的预警机相比,还有一定的差距,但是它的造价较低,这一点也是同的一个优势,对于一些经济比较紧张的国家,也是一种选择。

第四名空警-预警机

空警-,北约代号主环,是我国自主研发的大型全天候,多传感器空中预警与指挥控制飞机。空警-是在苏联伊尔-76运输机上改装的。属于我国第一代战略大型预警机,是一款装备有源电子扫描阵列雷达的预警机,在机身上方的圆盘型雷达罩内,安装有三块固定的有源电子扫描阵列,分别面向前方、左后方、右后方。能有效探测公里外的目标,并且机身下部安装一台,对地搜索多普勒雷达,能对地面目标进行全方位的探索,在海上巡逻时,可以搜索敌方水边舰艇,监视敌方行动,甚至能够通过数据链,为海军舰艇提供敌情,引导反舰导弹。

空警-预警机,具备对空对地搜索,再机平台能提供公里/小时的最大飞行速度,超过公里的续航能力。

第三名A-50U预警机

A-50预警机,是俄罗斯在伊尔-76军用运输机的基础上,改装而来的。在机背上安装了直径9米的雷达天线罩,具备公里的目标探测能力,续航时间6小时,有效作战范围公里,可以同时跟踪个空中、地面、水上的目标。

A-50U是A-50的升级版,最强了对低空、低速、隐身目标的探测能力,采用全向旋转雷达天线罩,装备新型雷达系统,可以对敌方电子反制武器进行确定和跟踪,优化了俯视探测功能,可以在复杂的条件下探测远距离的轰炸机和巡航导弹等目标。

A-50U预警机的作战水平,可以同时跟踪50个目标,指挥12加战斗机的实力,大功率雷达系统,让它具有远距离探测能力,并且能和卫星进行数据交换,储存整理空中卫星的情报信息,直接转发个地面指挥机构。这种技术能力,其他预警机还不多。

第二名楔尾预警机

A-50U预警机,是有美国波音公司的-百和BBJ1客机为基础,开发的空中预警机,机载系统为诺斯洛普.格鲁曼开发的,多功能电子扫描阵列雷达,雷达跟第5名一样采用平衡木设计,为长10.8米,高3.4米的MESA雷达设计,这种方案有效地降低空气阻力,该雷达采用各负责全天候监视度的目标区域,合起来度的3个L波段雷达天线,能够直接扫描预警机各个方位信号,具有同时追踪大量海面和空中目标的能力,可在任何天气下,锁定公里范围内的个目标,同时指挥24架飞机作战。

除此之外,机上的整合与通讯系统,能与战区内的所有友军单位保持沟通,调度战机、舰艇、地面单位进行协同作战。相比于前面的预警机而言,楔尾预警机的雷达实现了全空域覆盖,并可有效消除机身、机翼、机尾的遮挡和干扰,相对于机械式雷达天线,固态相控阵雷达的空中阻力更小。对于载机而言,能大大的节约燃料,提升滞空时间,是一款非常经典出色的平衡木天线罩式预警机。

第1名E-3G预警机

E-3预警机,是美国在波音商用机上,加装旋转雷达模组和陆空加油模组等,作战设备获得的一款全天候空中预警机。研发于年10月,配备有直径9.1米,中央厚度1.8米,用两根4.2米的支撑架,撑在机体上方的AN/APY-1/2水平旋转雷达,可以监控地面到同温层之间的空间,其中多普勒脉冲雷达可以在公里半径的范围内,探测低空飞行目标,而水平脉冲波,可在公里范围内,侦测中到高空的目标,雷达组中的副监督雷达子系统,可以进一步对目标进行辨认和标识,并消去地面问题的在乱信号。

服役后第1次参战是在海湾战争行动,建立了全方位雷达网对伊拉克进行封堵。在沙漠风暴行动中,完成了此的任务,飞行超过小时,记录了整个战争过程,作战中E-3预警机表现优异。

最新升级的版本E-3G,在E-3的基础上做了大量的优化,来适应作战需求,包括计算机,信息通信系统数据传输水平和传感器优化等等。

载机平台可以提供公里/小时的最大速度,7公里的续航里程。

您对预警机,还有哪些了解?

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


本文编辑:佚名
转载请注明出地址  http://www.saboadw.com/sbjj/8899.html

  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  • Copyright © 2012-2020 萨博版权所有



    现在时间: